La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, inició los trabajos preliminares para la construcción del Tren México-Querétaro, un proyecto de infraestructura clave que contará con tres estaciones principales: Buenavista, San Juan del Río y Querétaro.
Se explicó que el proyecto beneficiará a aproximadamente 30 mil personas diariamente. El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina señaló que la flota de trenes contará con una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora, lo que permitirá un recorrido entre Buenavista y Querétaro en aproximadamente 1 hora y 40 minutos, con un ahorro estimado del 40% en tiempo de viaje.
El proyecto estará a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), y se espera que esté listo para el año 2029. Sheinbaum destacó que este tren no utilizará las vías existentes, sino que contará con dos nuevas líneas dedicadas exclusivamente al transporte de pasajeros.
El proyecto del Tren México-Querétaro arrancó con los trabajos preliminares que durarán cinco meses y estarán a cargo del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, perteneciente a la Sedena.
Según lo programado, las obras formales de construcción comenzarán en abril de 2025.
Este nuevo tren, que conectará a la Ciudad de México con Querétaro, no hará uso de las actuales vías de tren de carga, sino que contará con dos líneas nuevas dedicadas al transporte de pasajeros. El Gobierno del Estado de México apoyará en la gestión de derechos de vía y permisos necesarios para el desarrollo del proyecto.
Sheinbaum mencionó que, gracias a la autorización recibida hace dos meses, ya se han determinado las rutas que seguirá el tren y las acciones necesarias para llevarlo a cabo. Este desarrollo apunta a ser uno de los más importantes en la infraestructura ferroviaria moderna de México, con miras a reducir significativamente los tiempos de traslado entre los puntos clave que conectará.
El Tren México-Querétaro tendrá una extensión de más de 225 kilómetros y recorrerá los estados de:
Además, se informó que el proyecto se enmarca en una estrategia más amplia de expansión ferroviaria, que durante la actual administración contempla la construcción de hasta 3 mil kilómetros de vías férreas para pasajeros en diferentes partes del país.
El tren estará equipado para transportar a 450 pasajeros por viaje, y su diseño apunta a ofrecer una alternativa de transporte más limpia, cómoda y eficiente para los usuarios.
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